Batteries LiFePO4

[cristof48]

un top balance fait il y a deux ans peut avoir largement bougé.
De mon coté je n'ai pas de déséquilibre en décharge. Mais j'ai plusieurs batteries en parallèle, le courant de décharge est réparti sur les batteries.
Je suis max à 50A par batteries, et je n'ai pas de déséquilibre flagrant

[dominique44650]

Oui ce ne sont pas du tout les mêmes conditions de pack et débit
Les packs en parallèle lissent certainement les écarts
Il faudrait comparer mes décalages dans les mêmes conditions
J'attends mon bms et on revoit tout celà
A Bientôt

[dominique44650]

Bonjour
Me revoila car j'ai reçu mon JKBMS PB2A16S20P pour mon pack Quad LIPO4 16S 280A
j'ai 2 questions :

1) Le bms est livré avec 4 connecteurs etiquetés de 1 à 4
Sur la serigraphie du refoidisseur
le N°1 a 7 plts , 2 noirs pour la sonde et 5 rouges B0 a B4
le N°2 a 6 plts , 2 noirs pour la sonde et 4 rouges B5 a B8
le N°3 a 7 plts , 2 noirs pour la sonde et 4 rouges B8 a B12
le N°4 a 6 plts , 2 noirs pour la sonde et 4 rouges B13 a B16
Il y a donc 2 B8

Sur le schema que j'ai trouvé, le connecteur N°3 a la broche B8 non connectée , il y aurait donc un fil rouge non connecté sur ce connecteur ,
Est le bon schema?


2) D'autre part il est livré avec une carte aditionnelle de communication , je ne vais pas en avoir besoin car utilisant uniquement le bluetooth et l'appli android .
J'ai vu que le connecteur beige a coté des connecteurs de la carte aditionnelle recoit soit le bouton poussoir ou bien l'afficheur LCD
de mon coté je vais utilisé le LCD qui est dans le kit reçu .
Je suppose que l'arrete et le redemarage se fera avec l'appli android ?

Merçi d'avance de vos eclairements

[dominique44650]

Bonjour
Je reviens a la suite de ma dernière question restée sans réponse , le cablage des 4 connecteurss doit etre raccordée comme suivant le tableau joint

Le BMS marche tres bien pour l'instant
Concernant ma 2 eme question, le BMS fonctionne parfaitement sans le module de connection additionnel et le bouton poussoir permet de demarrer et d'arreter le BMS
En effet, Dans mon application de vehicule electrique, ce module m'est inutile et l'interface Bluetooth ne pose pas de probleme et permet tout les règlages nécessaires a mon application .

Le seul Bémol est le partage de connection du bouton poussoir et du LCD sur la carte principale qui ne permet visiblement pas d'avoir les 2 , je suis preneur si une solution existe .

Il faut noter que de mon coté le LCD seul sur ce connecteur n'a pas fonctionné mais je n'ai creusé car utilsant le BMS avec le bouton de mis een fonction et arret

A bientôt

[dominique44650]

Bonjour a tous
Je reviens pour preciser les résultats apres l'installation du BMS JKBMS PB2A16S20P sur un pack 48v 280A EVE equipant un Quad electrique

Ce BMS fonctionne donc parfaitement et ne genere pas de coupure en debit instantané important ( acceleration) contrairement au DALY precedemment installé
Je precise que je n'ai pas connecté le panneau de controle et je gere les reglages uniquement par l'appli android bluetooh de mon tel .

J'ai uniquement cablé le bouton poussoir livré pour le mettre en route et l'arreter
A ce niveau j'ai constaté un probleme car souvent il redemarre bien que le bip long a été entendu.

Avez constaté ce probleme ?

Merçi d'avance .