Présentation de Remundo SYCOMOREEN

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 11 mars 2019 22:18

9ème cycle de 100h achevé pour la GTE85 PLUS

4853km parcourus avec seulement 3,3 L/100 km de E85 !

Consommations :
* Carburant : 3,3 L/100 km
* Electricité : 8 kWh/100 km

Coûts réels pour 100 km :
* Carburant: 3,3 L/100 km x 0.56 €/L = 1.85 €
* Electricité : 8 kWh x 0.18 €/kWh = 1.44 €
Total : 3,29 € / 100 km

Consommations pour 100 km :
* en tout thermique : 6 L/100 km
* en tout électrique : 15 kWh/100 km

Economie financière, en comparaison du SP95 conventionnel à 1,50 € /L pour 6 L/100km :
(1.50 €/L x 6 L/100km - 3.29 € /100km)
x 4853 km = 277.11 €

Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 6,

plus de détails sur la FAQ du 09/03/2019

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 13 avr. 2019 00:35

pour le printemps, pourquoi ne pas réécouter Happy Nation ?

Image

Code : Tout sélectionner

Nation heureuse, vivre dans une nation heureuse
Où les gens comprennent
Et rêvent de l'homme parfait
Une situation qui conduit à une douceur salutaire

Pour tout le monde et pour le bien
Pour la fraternité entre les hommes
Nous voyageons dans le temps
Seules les idées de l'homme se perpétuent

Et à travers les âges, nous avons appris du passé
Qu'aucun homme n'est capable de gouverner seul le monde
Un homme mourra, mais pas ses idées
Nation heureuse

Nous voyageons dans le temps
Voyageant dans le temps
Dis leur que nous sommes allés trop loin
Dis leur que nous sommes allés trop loin

Va à travers la nation heureuse
Et je danserai avec toi

Nation heureuse


Plus de détails sur la vidéo sycomoréenne d'avril-mai 2019

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 01 mai 2019 19:29

La vidéo du contrôle technique de la GTE85 PLUS

https://www.youtube.com/watch?v=mAdlhI2Zib0

Image

toutes les infos sur la FAQ du 17/04/2019

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Opto45 » 01 mai 2019 20:04

Bonjour,
Suivi toujours aussi riche et précis.
Le contrôle technique d'un GPL, c'est entre 90 et 120€; et pour une GTE 85 Plus?
@+...
C'est parce la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 17 mai 2019 10:23

Bonjour Opto, merci de ton retour ;)

justement, on a passé le contrôle technique au même prix qu'une voiture essence. :sun: ça nous a changé de notre Twingo GPL qui nous coûte une blinde et des soucis à chaque CT.

Bilan de l'expérience GTE85 PLUS au 15/05/2019

Image

* 52 118 km parcourus pendant 1000h de conduite à une moyenne de 52 km/h
* Consommations moyennes : 2,66 L/100 km de E85 et 8,29 kWh/100km d'électricité
* Coûts / 100 km : 2,86 €/100km dont 1,50 € / 100 km de E85 et 1,36 € / 100 km d'électricité
* 3116 € épargnés sur l'énergie (environ 310 € / 5000 km).
* Facteur de réduction des émissions CO2 : 7,94
* 6569 kg de CO2 économisés par rapport à l'usage d'essence fossile.
* 5.99 €/100 km économisés par rapport à l'essence SP95

Le fichier Excel récapitulatif

Lien sur le 10ème cycle de 1000h de conduite

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 15 juin 2019 13:28

Bonjours les Amis :sun:
J'essaie de faire le recensement des Golf GTE Ethanolisées,


afin de créer une petite communauté d'entraide et de partage sur ce véhicule hybride-flexfuel. Le groupe peut s'ouvrir aussi sur des modèles voisins comme la Passat GTE, l'Audi A3-etron...


Vous pouvez vous signaler en postant ici, ou bien par MP via ce forum, ou bien par courrier électronique.

ici : sycomoreen [chez} free "point" fr


A ce jour, il y a neuf GTE85 répertoriées qui roulent quotidiennement.

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Opto45 » 15 juin 2019 14:58

Bonjour,
Remundo a écrit :A ce jour, il y a neuf GTE85 répertoriées qui roulent quotidiennement.

Répertoriées? par qui, Volkswagen? Sur la France?
Ca fait pas lourd, mais si tu en retrouve ne serait-ce que deux ou trois, ce serait sympa.
@+...
C'est parce la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar bj36 » 17 juin 2019 11:42

bonjour,
Remundo a écrit :Bonjours les Amis :sun:
J'essaie de faire le recensement des Golf GTE Ethanolisées,


j'ai une GTE mais pas d’éthanol, je trouve que le surcout est trop long à amortir puisque je consomme en moyenne 1,5 l au 100. je vous laisse faire le calcul

a+

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 02 juil. 2019 18:23

Bonjour les Amis du Photovoltaïque :sun:

Et bien aux dernières nouvelles, la douzième GTE85 est référencée :)

Ce n'est bien sûr par Volkswagen qui fera ce travail... C'est moi-même car je suis le pionnier sur ce modèle.

Je ne dis pas que toutes les GTE doivent être éthanolisées, mais dès que vous parcourez 10 000 km en mode thermique, vous économisez environ 450 € de carburant. Si quelqu'un fait très peu de km en thermique, ça ne se rentabilise pas. Je vous glisse quand même que le réglage usine de la GTE s'accommode de 50% essence + 50% E85 sans modification.


De plus, j'ai trouvé un film intéressant sur la récolte des betteraves à sucre en Ontario.... en 1942 ! ça vaut le coup d'oeil et montre le chemin parcouru dans les techniques agricoles, car en 1942, ce qui est présenté était considéré comme très moderne et performant.

https://www.youtube.com/watch?v=ds0vd0gI1ZU

D'autres infos et précisions sur l'intermède estival sycomoréen 2019


Bonnes vacances, et roulez Ethanol 85, avec l'alcool dans le réservoir, pas dans le gosier ;-)

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 18 juil. 2019 14:02

de retour de vacances, qui m'ont permis de réaliser une expérience inédite avec la Golf GTE

530 km avec remorque chargée (masse roulante 500 kg), à 56 km/h de moyenne alternant départementales et nationales roulantes, climatisation à 20°C (26°C extérieur), j'obtiens à 8L/100 km de E85, ce qui est plutôt bien (équivalent 6,5L/100 km en SP95) ; le système hybride récupère fortement les freinages.

Image

J'en profite pour présenter le bilan du 11ème cycle de 100h :
* 5119 km parcourus avec seulement 3,5 L/100 km de E85 !
* Consommations : Carburant : 3,5 L/100 km Electricité : 7.5 kWh/100 km
* Coûts réels pour 100 km :
- Carburant : 3,5 L/100 km x 0.52 €/L = 1.81 €
- Electricité : 7.5 kWh x 0.20 €/kWh = 1.50 €
- Total : 3,32 € / 100 km
* Economie financière : (1.50 €/L x 6 L/100km - 3.32 € /100km) x 5119km = 290.75 €
* Emissions de CO2 : réduction d'un facteur 6,

Toutes les infos dans la FAQ du 18/07/2019

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 25 août 2019 21:40

pour nous changer d'air, et si vous avez l'occasion de passer près de Thiers, à Saint Jean des Ollières (63) dans le Livradois...

Image

Plus de détails ici : http://elevage.salers.free.fr/actualite ... #Aout_2019

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 02 sept. 2019 11:00

Bonne rentrée à tous, quelques nouvelles éthanolistes, :)

ma GTE85 PLUS vient de franchir ses 90 000 km. Aucun problème moteur ou de batterie à signaler.

La capacité, je viens de faire 2 séchages de batteries,
* Clim + remorque à 30°C - 60 km/h de moyenne : 26 km x 19.1 kWh/100km = 4,96 kWh extraits
* Roulage dominical à 20°C - 40 km/h de moyenne : 37 km x 13.5 kWh/100km = 4,995 kWh extraits

Donc la capacité extractible est à 5 kWh, perte de 23% par rapport au neuf,
kilométrage électrique estimé autour de 50 000 km pour environ 1350 cycles de batterie (hypothèse 15 kWh/100 km et 5,5 kWh/cycle).

En outre, ma douzième fournée de 100h de conduite est déjà bien avancée...

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar fotso » 04 sept. 2019 22:37

C'est possible, mais pas très bon pour l'aérodynamique et trop peu énergétique pour bouger décemment le véhicule.

Cette voiture nécessite de l'ordre de 10 000 W en moyenne quand elle roule. Les connaisseurs en PV pourront calculer la surface nécessaire... et gare aux nuages et aux tunnels.

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Re: Présentation de Remundo SYCOMOREEN

Messagepar Remundo » 07 sept. 2019 14:33

Bonjour Fotso, oh si, avec 5 kWh, on peut parcourir de l'ordre de 40 km à allure normale :sun: les panneaux solaires seront mieux sur le toit des maisons que ceux des voitures, bien sûr. :idea:

Quelques publications pour la rentrée : la vidéo sycomoréenne du mois de septembre-octobre 2019 reprend une très bonne conférence de Jancovici en date du 29 août 2019 donnée à SciencesPo
Précis, véhément et volontiers iconoclaste, l'ingénieur et spécialiste du climat Jean-Marc Jancovici a délivré aux étudiants de deuxième année une leçon en forme de démonstration sur l’inéluctable fin de l’âge d’or énergétique. En la matière, point de compromis possible : décarboner l’économie, c’est aussi en finir avec la course éperdue à la croissance. Retour sur les points-clés d’une démonstration salutaire, à revoir en intégralité.

En lien ci-dessous, d'autres ressources complémentaires à (re)découvrir sur les questions énergétiques.
* Êtes-vous un esclavagiste qui s'ignore ?
* Pétrole : la France et l’Europe doivent prendre au sérieux l’alerte rouge de l’AIE !


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