Bonjour à tous,
J'ai récemment fait une installation tout en victron sur mon fourgon, les élément sont :
- un panneau victron mono 80w
- un régulateur pwm 10a + l'afficheur qui va bien
- une batterie 110Ah
Ma problème est le suivant :
La tension batterie affichée est toujours égale à celle du panneau solaire, c'est à dire que quand le soleil donne tout ce qu'il a, ma batterie apparaît presque full et en fin de journée la tension de celle ci suit la descente en tension du panneau. J'ai du mal à comprendre pourquoi, j'ai peur que ma batterie soit flinguée d'un côté et de l'autre je me dis que quelque chose m'échappe. En effet je suis novice mais ça m'a pas l'air bien compliqué sur une si petite installation et je me suis quand même bien renseigné avant de faire mon truc.
Merci de votre aide
Girotek
Besoin d'explication installation victron sur fourgon
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
Au plus tu dois avoir 14.4 volts à ta batterie (à quelques dixième de volts pres ). Si tu a plus c'est que ton régulateur est naze. Faits attention car ta batterie ne va pas aimer cela.
Si tu peux nous fournir plus d’explications, entre autre le voltage que tu as à différent moment de la journée, cela pourrait nous aider pour te trouver une solution.
Si tu peux nous fournir plus d’explications, entre autre le voltage que tu as à différent moment de la journée, cela pourrait nous aider pour te trouver une solution.
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
Je ne suis jamais trop haut en voltage, ce qui me parait le plus bizare c'est que j'ai l'impression que la batterie ne tient pas la charge parce que sur l'afficheur il y a un icone dynamique qui indique le niveau de la batterie. Et donc au cours de la journée celui ci monte et bizarement il redescent ensuite même quand je ne consomme rien. Comme si la batterie se vidait alors que techniquement elle ne se vide pas, alors soit je comprends pas comment marche le régulateur (mais j'ai relu plusieurs fois la notice), soit y a un truc qui cloche.
Merci
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
Bonsoir.
Idem, j ai également installé un panneau sur mon trafic mais avec un régulateur MPPT.
J ai aussi l icône de la batterie qui fluctue.
Je pense qu' il ne faut pas prendre cette indication au pied de la lettre.
Si les 2 tensions sont identiques c est que la batterie auxiliaire doit être pleine. Et que le régulateur fait son job en n envoyant pas de courant à la batterie.
Il y a toujours un minimum de conso au moins pour alimenter le régulateur.
Il y a plein d infos sur le forum trafic aménagé.
A+
Idem, j ai également installé un panneau sur mon trafic mais avec un régulateur MPPT.
J ai aussi l icône de la batterie qui fluctue.
Je pense qu' il ne faut pas prendre cette indication au pied de la lettre.
Si les 2 tensions sont identiques c est que la batterie auxiliaire doit être pleine. Et que le régulateur fait son job en n envoyant pas de courant à la batterie.
Il y a toujours un minimum de conso au moins pour alimenter le régulateur.
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
@lolocastres : si tu renseignes correctement les index sur bdpv on y verra plus clair !
SOLGIE : Les Énergies Renouvelables ? C'est tout Naturel !
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
???
J ai juste répondu à une question. Où est mon erreur.

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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
le bon lien pour ta fiche BDPV http://www.bdpv.fr/fiche_utilisateur.ph ... oloCastres
il ne te reste plus qu'Ã renter ta production
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******* Signature non conforme, merci de lire la Charte avant d'en refaire une *******
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Re: Besoin d'explication installation victron sur fourgon
oups désolé c'est moi qui me trompe .
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