Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Ici c'est à la bonne franquette


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foufinou66
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Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar foufinou66 » 14 févr. 2019 12:59

Bonjour amis solaire !

Airbus annonce la fin d'une aberration commerciale l'airbus A380.
A quand le premier avion commercial a technologie solaire ! on est encore bien loin ou Bertrand Piccard et André Borschberg, qui ont d’ailleurs fait le tour du monde en 1999, ont eu en premier l’idée d’un avion photovoltaïque.

A+

Pour en savoir plus voir fondation solarimpulse
Modifié en dernier par foufinou66 le 14 févr. 2019 18:48, modifié 1 fois.
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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar president13 » 14 févr. 2019 13:39

foufinou66 a écrit :Bonjour amis solaire !

Airbus annonce la fin d'une aberration commerciale l'airbus A380.
A quand le premier avion commercial a technologie solaire ! on est encore bien loin ou Bertrand Piccard et André Borschberg, qui ont d’ailleurs fait le tour du monde en 1999, ont eu en premier l’idée d’un avion photovoltaïque.

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Pour en savoir plus voir fondation solarimpulse


aberration commerciale...oui et non.
par contre, sûrement pas une aberration technologique.

après, ce n'est pas si simple avec le solaire....
masse à vide + payload --> puissance moteur --> puissance électrique --> tu en déduis le dimensionnement des panneaux solaires.
je te laisse comparer la masse à vide + payload de l'A380 et celles du solarImpulse (je crois que c'est Sunpower qui a fournit le panneaux d'ailleurs)...

tassin
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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar tassin » 14 févr. 2019 14:49

Aberration écologique dans les 2 cas.

alexi92
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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 15:21

J'imagine le nombre de cellules pour transporter 300 passagers + les valises :lol: :lol:

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EricS
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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar EricS » 14 févr. 2019 16:22

C'est qui a tué l'A380 (et l'A340), c'est la fin l'obligation d'avoir au moins trois moteurs pour survoler les océans (réglementation ETOPS). Et un peu le concept de hub concentrateur de trafic avec correspondance tout azimut qui s’essouffle.

Quant à l'avion solaire Solar Impulse, je veux bien voir un bilan environnemental de sa construction à proprement parler (sans compter toute l'équipe autour) vue la quantité de fibre de carbone et autres matériaux composites consommés pour déplacer une personne à moins de 100 km/h en pointe :? .

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 16:48

Bonjour

ca va être délicat de maintenir un avion juste avec un seul moteur s'il arrive une panne au dessus d'un océan :roll:

PS je souhaite que çà n'arrive jamais bien entendu

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar AJack » 14 févr. 2019 17:11

Bonjour,

faut faire comme avec le le vélo bus tous le monde pédale :P ! Image
Et arrêter de polluer avec le Kérosène non taxé .

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar chris33610 » 14 févr. 2019 17:21

Auto-consommation, Onduleur Fronius 3kw et 3000Wc de panneaux mono Longi solar.
Toit orientation 210° SO, inclinaison 25°

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 17:31

Pour le vélo bus, il suffit juste de rajouter quelques modules dessus...car je suis pas sûr que le dernier
passager à l'arrière va pédaler à fond :roll: :roll:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar president13 » 14 févr. 2019 17:59

AJack a écrit :Bonjour,

faut faire comme avec le le vélo bus tous le monde pédale :P !
.


je ne suis pas d'accord, il y a au moins 1 personne qui ne pédale pas.
la personne au milieu, qui sert les verres !
:lol: :lol:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 18:03

Suis totalement pour être au milieu et servir les apéros !!

Y a même de la place pour au moins deux batteries à l'arrière...pour les glaçons et la clim :lol: :lol:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar president13 » 14 févr. 2019 18:24

alexi92 a écrit :Suis totalement pour être au milieu et servir les apéros !!

Y a même de la place pour au moins deux batteries à l'arrière...pour les glaçons et la clim :lol: :lol:

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En servant des girafes on pourrait générer de l'électricité par graviter.
Et en pédalant tout en faisant tourner une roue à inertie, ça permettrait de circuler à Montmartre!

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 18:45

Ce serait peut être plus agréable près des plages... :sun: :sun:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar chamois05 » 14 févr. 2019 18:46

Je voudrais pas être celui qui habite en bout de ligne et qui se retrouve tout seul dans le bus.

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Re: Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 18:53

Faut enclencher les batteries...simple et relaxant…

Et pour le premier qui part le matin...idem :lol:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar foufinou66 » 14 févr. 2019 18:55

president13 a écrit :
foufinou66 a écrit :Bonjour amis solaire !

Airbus annonce la fin d'une aberration commerciale l'airbus A380.
A quand le premier avion commercial a technologie solaire ! on est encore bien loin ou Bertrand Piccard et André Borschberg, qui ont d’ailleurs fait le tour du monde en 1999, ont eu en premier l’idée d’un avion photovoltaïque.

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aberration commerciale...oui et non.
par contre, sûrement pas une aberration technologique.

après, ce n'est pas si simple avec le solaire....
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Pourquoi aberration commerciale ! tout simplement avant de construire un géant il faut penser ou il va bien pouvoir atterrir ,non !
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Re: Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 19:08

Gros porteur...c'est pour les personnes au dessus de 100kgs ??? bon j'arrête tout alors et je passe à la danse classique :lol: :lol:

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Re: Et si le solar impulse remplacé le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar president13 » 14 févr. 2019 19:14

foufinou66 a écrit :
president13 a écrit :
foufinou66 a écrit :Bonjour amis solaire !

Airbus annonce la fin d'une aberration commerciale l'airbus A380.
A quand le premier avion commercial a technologie solaire ! on est encore bien loin ou Bertrand Piccard et André Borschberg, qui ont d’ailleurs fait le tour du monde en 1999, ont eu en premier l’idée d’un avion photovoltaïque.

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aberration commerciale...oui et non.
par contre, sûrement pas une aberration technologique.

après, ce n'est pas si simple avec le solaire....
masse à vide + payload --> puissance moteur --> puissance électrique --> tu en déduis le dimensionnement des panneaux solaires.
je te laisse comparer la masse à vide + payload de l'A380 et celles du solarImpulse (je crois que c'est Sunpower qui a fournit le panneaux d'ailleurs)...



Pourquoi aberration commerciale ! tout simplement avant de construire un géant il faut penser ou il va bien pouvoir atterrir ,non !


et donc ?
il y avait déjà des endroits où il pouvait (et peut) atterrir (clients principaux d'ailleurs).
Mais en effet, comme mentionné plus haut, la vision du trafic aérien "de demain" n'est pas trop celle qui est finalement. Je parle notamment des hubs.
L'idée était de faire converger par court courriers les gens sur ces hubs pour ensuite les faire passer d'un hub à l'autre sur du long courrier.
Le seul trajet qui marche bien c'est avec Emirates, pour preuve:
flight radar à l'instant:
Image

Dommage, pas de généralisation des hubs par ailleurs.
Donc commercialement, ça aurait pu être un succès, mais l'organisation du trafic aérien est bien plus complexe et ne dépend pas que des airlines.

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Re: Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar foufinou66 » 14 févr. 2019 19:26

Oui, mais quand on investit des millions d'euros, on n’a pas le droit de se tromper ,en espérant que les emplois ?
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Re: Et si le solar impulse remplaçait le plus gros porteur d'Airbus.

Messagepar alexi92 » 14 févr. 2019 19:30

Oui mais il faut aussi penser qu'il n'y pas que la France dans le transport aérien, et donc d'autres pays
ou Etats sont capables de beaucoup de choses, quand ils s'aperçoivent que des concurrents sont en avance
sur eux...je ne cite personne mais la guerre économique comme industrielle existent tous les jours

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